近期山东省《关于加快七大高耗能行业高质量发展的实施方案》已发布，省内钢铁行业转型升级目标加快。 严控钢铁总产能，力争用5年左右时间，大幅压减转移京津冀大气污染传输通道城市和胶济铁路沿线资源环境承载压力较大地区的钢铁产能。转型升级后，省内钢铁行业综合竞争力明显增强，到2025年，省内产能排在前2位的钢铁企业（集团）产业集中度达到70%以上。
山东省《关于加快七大高耗能行业高质量发展的实施方案》中提出，未来力争用5年左右时间，大幅压减转移京津冀大气污染传输通道城市和胶济铁路沿线资源环境承载压力较大地区的钢铁产能，在确保日照、青岛、临沂和莱芜、泰安空气质量完成国家和省下达目标和任务的基础上，将目前分散在12个市的钢铁企业和钢铁产能，逐步向日—临沿海先进钢铁制造产业基地和莱—泰内陆精品钢生产基地转移，到2022年，济南、淄博、聊城、滨州等传输通道城市钢铁企业产能退出70%以上，将青岛董家口、日照岚山、临沂临港等沿海地区钢铁产能占比提升到50%以上；到2025年，传输通道城市和胶济铁路沿线地区的钢铁产能应退尽退，沿海地区钢铁产能占比提升到70%以上。
淄博市2018—2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(以下简称《方案》)已出台。与往年比,今年的攻坚方案在产业结构、能源结构、运输结构和用地结构优化调整等四方面“四管齐下”，力度空前。
《方案》要求,2018年10月1日至2019年3月31日,全市PM2.5平均浓度同比下降2.5%以上(以国控点计算,控制在72微克/立方米以内),重污染天数同比减少1天(以国控点计算,不超过10天)。全面完成国家下达的2018—2019年秋冬季考核指标。
《方案》要求，要加快城市建成区重污染企业搬迁改造或关闭退出,推动实施一批水泥、玻璃、焦化、化工等重污染企业搬迁工程。城市建成区钢铁企业要切实采取彻底关停、转型发展、就地改造、域外搬迁等方式实施分类处置。钢铁等重污染企业搬迁应重点向区外转移。
此次方案要求，加大钢铁、焦化、火电等行业产能淘汰和压减力度,列入去产能的钢铁企业,一并退出配套的烧结、焦炉、高炉等设备。2018年年底前，化解淄博齐林傅山钢铁有限公司70万吨炼钢产能、60万吨炼铁产能，同步退出配套烧结装置。按照省有关要求实施“以钢定焦”，加大独立焦化企业淘汰力度。2018年年底前依法依规关闭9台火电机组，总装机容量27.3万千瓦。
有序推进钢铁行业超低排放改造。深化有组织排放控制,烧结烟气颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10、35、50毫克/立方米，其他生产工序分别不高于10、50、150毫克/立方米；强化无组织排放管控,所有物料储存、输送及生产车间应密闭；实施清洁运输,大宗物料和产品主要通过铁路、水路、管道、新能源汽车或达到国六排放标准汽车等方式运输。启动淄博鑫港燃气有限公司100万吨焦化项目炉体加罩封闭，并对废气进行收集处理。
5年之后，通过转型升级及产能转移压缩，高端钢铁产品供给水平将明显提升，海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、汽车及零部件、工程机械、能源装备等领域所需高端钢材品种的研发和产业化进步明显，到2025年，合金钢（含不锈钢）比重提高至20%以上。
钢铁产业绿色发展水平不断提高，钢铁冶炼流程进一步优化，电炉短流程炼钢工艺得到推广，到2025年，电炉钢占比达到20%左右。
行业综合竞争力明显增强，到2025年，省内产能排在前2位的钢铁企业（集团）产业集中度达到70%以上，钢铁企业劳动生产率翻一番，达到1500吨/人·年，初步形成结构优化、环境友好、质效提升、竞争力强的现代钢铁产业体系，实现从钢铁大省向钢铁强省的跨越。
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