|
发改委将于7月21日24时下调成品油零售价,汽油下调245元/吨,柴油下调235元/吨,折合升价90#0.18,0#0.2。
2014.07.21 | 汽油跌245元 柴油跌235元 |
2014.06.24 | 汽油涨165元 柴油涨160元 |
2014.05.24 | 汽油涨70元 柴油涨70元 |
2014.05.10 | 汽油、柴油均跌50元 |
2014.04.25 | 汽油涨155元 柴油涨145元 |
2014.03.27 | 汽油跌135元 柴油跌130元 |
品种 | 调整后 | 调整前 |
---|---|---|
北京(V) | 7.78 | 7.98 |
江苏(Ⅳ) | 7.57 | 7.76 |
广州(IV) | 7.67 | 7.86 |
天津(IV) | 7.64 | 7.84 |
山东(IV) | 7.63 | 7.83 |
福建(IV) | 7.61 | 7.81 |
浙江(IV) | 7.61 | 7.80 |
正值调价临界点,发改委实时下调汽柴油价,自9日24时
5月24日零时起汽、柴油零售价均将上调70元/吨,相当
自6月23日24时成品油调价如期兑现,本轮上调幅度汽油
北京92#汽油零售价走势
成品油价格调整情况一览
7月份初期,市场对伊拉克供应担忧缓和且利比亚原油增产,市场供应压力增加,原油价格步入下行通道,变化率幅度不断正向收窄,7月7日,因调整金额不足50元/吨,发改委调价搁浅。进入新一轮计价周期,全球供应压力持续攀升,市场消息面亦难寻利好提振,国际原油跌跌不休,加之上轮调价方向为上调,综合原油基准价格较高,致使变化率幅度不断大幅拉宽。后期虽然中国二季度经济增长向好且美国原油库存降幅远超预期,原油价格出现大幅反弹,但难以扭转变化率负向增长趋势。21日,零售价下调窗口开启,尽管抵扣掉7日上调搁浅的幅度,本次调价幅度依然较为明显,其中汽油下调245元/吨,柴油下调235元/吨,创今年以来最大跌幅。
据金银岛测算,截至7月21日第十个工作日参考原油变化率为-4.0%,零售价上调窗口如期开启,其中汽油下调245元/吨,柴油下调235元/吨。新一轮调价窗口期为8月4日。由于近期原油跌幅较大,下轮调价周期开始,变化率或将窄幅负向波动,幅度大致在-0.1%。后期市场将关注俄乌局势,原油价格将反弹,变化率或转为正向发展。如后期原油走势持续震荡上行,新一轮调价或将小幅上调。但后期原油若高位回落,下次调价或有搁浅可能。
批零价差方面,自7月7日调价搁浅之后,国内汽柴油零售毛利空间处于不断上升趋势。分析认为,本轮调价周期中原油期货价格弱势盘整,参考原油变化率负向加大,对市场行情打压严重,主营汽柴油价格纷纷下行,其中柴油下行空间较大,故零售毛利空间上涨明显。因目前社会资源价格低廉,截至7月21日,汽油零售毛利空间约在1000-1200元/吨,柴油零售毛利空间约在900-1100元/吨,由于本轮下调幅度较大,而主营近期汽柴油价格下滑较多,故调价之后,各地汽柴油批发价格跟跌有限,汽柴油零售利润将有缩减。对社会方面而言,因目前全国处于高温天气中,车用空调用油量较大,此次下调幅度相对较大,下调兑现之后,交通运输与各类工矿等大型用油行业成本将有缩减,但传导至终端消费品中,难以出现明显波动。