自8•26延安特大交通事故发生以后，各地运输监管严格。目前正直“十八大”临近之际，各地也已陆续出台交通监管措施，如北京、内蒙、山西、山东、吉林、榆林等地，上述地区均陆续加强整治甲醇等危化品运输情况，如车辆超载限行等。受此因素影响，目前局部地区运费涨幅在20-30元/吨。
步入11月份，中共“十八大”即将召开。为保证期间安全，北京发出通告，决定自2012年11月1日0时起至11月18日24时止，对本市剧毒、危化运输机动车和外省、区、市进京机动车采取临时交通管理措施。
面对此规定，部分省市如内蒙、甘肃、山东等对危化品车辆上路时间及时速等细节出台一系列限制措施……
“十八大”临近，北京发出通告，决定自2012年11月1日0时起至11月18日24时止，对本市剧毒、危化运输机动车和外省、区、市进京机动车采取临时交通管理措施。部分省市如内蒙、甘肃、山东等对危化品车辆上路时间及时速等细节出台一系列限制措施。
内蒙古公安交管部门禁止运输剧毒化学品和危险化学品车辆进入北京市，对途经北京市的通行线路要求绕行。榆林、宁夏、新疆等地对危化品运输也有严格要求。
滨州、莱州、德州等地为十八大召开期间危险化学品安全生产督查方面出了方案，其中莱芜地区推出“四强化”，加大对危化品运输车辆管控力度，维护秋季道路交通安全形势持续稳定，全力保障“十八大”期间道路安全、有序、畅通。
四川、重庆、江西、浙江、厦门等地也已加强危化品运输方面，其中四川部分地区将加强对客运车辆、校车、危化品运输车辆、大中型货车及面包车等重点车辆的检查，对7座以上客运车辆要严把出站、出城、等关口，严格执行“六必查”制度
北京、内蒙、甘肃、山东等对危化品车辆上路时间及时速等细节出台一系列限制措施……
近日途径北京周边的通行路线其运费有一定调涨。据悉，内蒙甲醇发至文安地区运费较前期上涨20元/吨左右，发至山东中部周内最高运费达到340元吨。途中运输严查令回货周期较前期有一定延长，对消费地市场略有支撑。
但就全国甲醇市场来看，“十八大” 运输安全问题对影响暂时有限。据悉，多数南方区域以及西北车皮辐射的区域，如华中、江浙等地，暂未受其到其影响。
而就西北货发至消费地市场来讲，尤其是北方市场有一定影响。一方面局部运输有所上调，另外局部小甲醛厂或将关停，有待跟踪。据悉，当前受影响多为走南线路径的车辆，如部分内蒙企业；而如陕北等部分走南线企业送到成本变化并不明显。
另外，近日部分唐山货源发往辽宁地区运输成本小幅上涨20-30元/吨，但其主要原因在于因天气寒冷令东北运输车辆较前期有所减少，而无关于运输严查。
图注说明:
中国甲醇行业近年发展迅速，预计今年年底我国甲醇年生产能力将达5000多万吨。目前我国甲醇行业存在产销分离的特点，消费地主要集中在沿海等地，生产区则多集中在西北、华北等内地市场。基于当前行业特点，运输成为甲醇关注的焦点。其中从现有模式来看，我国汽运、铁路、船运方式均有涉及。而回顾年内运输情况，8•26延安特大交通事故为业者敲响警钟；目前正值“十八大”临近之际，各地陆续出台交通监管措施，且局部运费也有上涨；对下游小厂影响也有待关注。
